Guider

Raka svar om däck och bil

Raka svar på de frågor vi får oftast — vad saker kostar, när de behöver göras och vad som är värt pengarna.

• Är däckhotell värt pengarna?

  Däckhotell kostar 700–1 200 kr per säsong i Stockholm och är värt pengarna om du saknar torr förvaring, bor i lägenhet eller vill slippa släpa hjul två gånger om året. Däcken håller dessutom längre i rätt klimat.

• Dubbat eller odubbat — vilka vinterdäck ska jag välja?

  Kör du mest i Stockholmsområdet på saltade vägar räcker dubbfria nordiska friktionsdäck. Kör du ofta på landsväg norrut, på osaltade vägar eller vill ha maximalt grepp på is är dubbdäck det säkra valet.

• Hur djupt mönsterdjup måste däcken ha?

  Lagkravet för mönsterdjup är 1,6 millimeter på sommardäck och 3 millimeter på vinterdäck. Byt hellre vid 3 respektive 5 millimeter, eftersom bromssträckan på vått underlag ökar kraftigt under de nivåerna.

• När ska man byta till vinterdäck?

  Vinterdäck är obligatoriskt mellan 1 december och 31 mars när det råder vinterväglag. Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april. I Stockholm bör du byta i slutet av oktober.

• Vilket däcktryck ska jag ha?

  Rätt däcktryck för din bil står på en dekal i förardörrens stolpe, på insidan av tankluckan eller i instruktionsboken, oftast mellan 2,2 och 2,8 bar. Kontrollera trycket kallt ungefär en gång i månaden.

• Släcka 2:or — så fungerar det efter besiktningen

  En 2:a på besiktningen betyder att felet måste åtgärdas och bilen efterkontrolleras inom en månad, annars får den körförbud. Verkstaden åtgärdar felet, och efterkontrollen görs hos ett besiktningsföretag.

• Vad kostar däckbyte i Stockholm?

  Ett däckbyte i Stockholm kostar normalt 500–900 kr för fyra kompletta hjul inklusive balansering. Hos SK Gummi i Skärholmen kostar det från 395 kr. Ska däcken monteras om på befintliga fälgar kostar det mer.

• Varför ska man balansera däcken?

  Hjul ska balanseras vid varje däckbyte eftersom obalans ger vibrationer i ratten vid 80–110 km/h, sliter däcken ojämnt och belastar hjullager och styrleder. Balanseringen tar några minuter per hjul och ingår i däckbytet hos SK Gummi.